тебе проще, фигня вся в том, что авторизированных сервисов у меня в радиусе досягаемости нет. Утешю себя мыслью, что все-таки электроники на Шаттле не много и ее смогут ремонтировать и делать ТО на сервисах специализирующихся на японцах, я сначала на Пассата B5 глаз положил - тот вообще с компьютером был. Жуть. Но фольцваген центр у нас есть, по крайней мере

а в осле ничего нет? можете посмотреть?

в осле есть : Honda Civic Shuttle Crx 84-91 Repairmanual Rus.pdf
надо ?

это ведь другая машина?

нет, спасибо не надо.

Lab, насчетэлектроники не бойся,в японках она очень надежная. Это тебе не Бимер или Ауди . Кочергу поставь на D4, твои манипуляции не имеют смысла, потому что до скорости километров 50 в час на 4ую она все равно не переключится.

D3-автомат,который переключается максинум на третью передачу,D4- обычный режим езды на автомате


Это сообщение отредактировал(а) sdandrey - 12-06-2006, 09:29

genka, но трогаться-то на d3 почему-то легче? или это самовнушение? однако явственно чуствую, что не так рвет с места на d3, как на d4 или я еще к педали не привык? плохо получается плавно нажать при режиме д4 на педаль так плавно, что бы без рывка тронуться

у хонды высокооборотистый движок,к нему надо привыкнуть.вообще хонда-довольно-таки шустрый зверь

Это сообщение отредактировал(а) sdandrey - 12-06-2006, 09:55

Lab я всё таки скачал . похоже , что речь идёт о предыдущей модели Шаттла . если хочешь глянуть скажи куда загрузить , там 40 мег .
могу на рапиду залить .

Ага - и прожорливый, как я успел заметить.

Ты про какие движки говоришь? VTEC?

grif, спасибо, я нашел кто в москве продает книжные варианты мануалов и инструкций по ремонту - на англ, но ничего - почитаем...
либо сам буду в МСк куплю, либо знакомых попрошу

naturlich

ну не скажи,cивик вполне сносно бензин кушает

если тапку в пол то будет кушать

Для Европы Shuttle комплектуется автоматической гидромеханической коробкой передач и поперечно расположенными, модернизированными 4-цилиндровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями объемом 2,2 и 2,3 литра с одинаковой мощностью 150 л.с., который позволяет развивать скорость до 183 км/ч, разгоняя машину до "сотни" за 12 сек. Хотя расход топлива не мал – в городе около 14 л на 100 км.

мой сивик 1.6,автомат + кондиционер а жара щас еще та и все это по городу выходит чуть меньше 10 литров и это учитывая активную езду.А по трассе с кондицилнером 600 км на 42 литра

a у меня так не получается. По городу минимум 20 mpg (12 л на 100 км).
А по трассам таки 27 mpg (8.8 л на 100 км) только так.

P.S. И чего я влез со своей тойотой?