Все что ты написал точно и рпописные истины.
Но во всех ноу хау надо быть немножко фантазером
И тогда все получится.
Про батареи от солнца, для авто еще рано но для дома уже есть хорошие решения и даже не в солнечную погоду.
А вообше реальность сегодняшнего, да и завтрагнего дня гибриды, как твоя Тойота
Но, вдруг найдетя один чудак, кто изменит это решение до наоборот
Может доктор Grif или програмист Fil завтра выдадут такое решение.
Мечтать ведь не вредно.

QUOTE

Про батареи от солнца, для авто еще рано но для дома уже есть хорошие решения и даже не в солнечную погоду.

Для выработки электричества? Нету. Для воды есть, но и те работают только в очень солнечную погоду. У нас тут исследование было, не помню где я его читал. Так вот, для того, чтобы оправдать установку солнечных батарей в Англии (только для воды, ничего больше), надо 30 лет.

QUOTE

А вообше реальность сегодняшнего, да и завтрагнего дня гибриды, как твоя Тойота

Гибриды - переходной вариант, думаю, что им отведено лет так 20-30, не больше. Как только смогут сделать нормальные батареи, нужда в гибридах отпадет.

А насчет остального... пессимист я. Не верю в то, что где-то есть чудак-ученый, который изобретет способ получить почти даровую энергию... не верю
Даже если и изобретут - кто ж ее даст получить-то? Крах мировой экономики штука очень серьезная.

Что пессимит ты, то это точно
Ведь сам написал 20-30 лет. Это уже время
А про солнечные батареи для воды, горячей и без активного солца у нас уже многие наставили и рады
Я к стати тоже чешу затылок наэту тему.
Ведь солярка для отопления и горячей воды у нас сегодня кусается сильнее чем установка таких батарей.

Ну так с самого начала было ясно, что гибриды - не выход из положения, переходной вариант. А насчет солнечных батарей - я бы поставил такое, честное слово. Но в наших краях это не имеет смысла.

2Vova: А какие именно солнцебатареи у вас ставят? Ну типа какая моща, сколько стоит и тп - 30 лет окупаемости как верно заметил VxWorks - не наш метод

QUOTE (LF_ @ 18-08-2008, 11:52)

30 лет окупаемости как верно заметил VxWorks - не наш метод

ну мортгидж ты же берешь на 30 лет. о детях подумай

QUOTE (LF_ @ 18-08-2008, 17:52)

2Vova: А какие именно солнцебатареи у вас ставят? Ну типа какая моща, сколько стоит и тп - 30 лет окупаемости как верно заметил VxWorks - не наш метод

Вот тебе два примера, извини что на французском. Переводить лень, завтра в отпуск уезжаем

http://www.enersol.be/thermique.html

http://www.apolobamba-energy.com/boutique/liste_rayons.cfm?gclid=COzKiP__l5UCFQEq1AodiwYSgQ

Нашел интересный сайтец по теме - на гугле находит ваш дом, дальше вы на крышу рисуете панели, оно считает их площадь, сколько солнца в среднем туда падает и прикидывает эффективность этого дела

http://www.roofray.com

Ну вот, и первая инфа насчет MDI Aircar:

http://www.autobloggreen.com/2008/10/24/skepticism-about-mdis-strike-aircar-strike-flowair-promises/

Вкратце так, французский журнал L'Auto Journal протестировал эту машину и нашел несколько проблем:

1. 100 км запас хода, скорее всего - полная лажа.
2. Расход топлива примерно эквивалентен 3.5л\100км, что, конечно, неплохо, но тот же Hyndai i10 или Kia Picanto уже имеют такие параметры (в дизельной инкарнации).
3. Чем заряжать эту машину? Полная зарядка берет 4 часа, но будут ли доступны "быстрые" компрессоры?
4. Как именно эта машина пройдет омологацию в качестве NEV (об омологации как обычный автомобиль даже речи не идет), если у нее нет руля, а только джойстик?

Так что, я думаю, производители дизельных и гибридных машин могут спать спокойно - им ничего не угрожает, по крайней мере, со стороны MDI.

на счет расхода там несколько иначе - это если не без воздуха ехать. с воздухом - то 2л

When it comes to the possibility of making the car bi-fuel, that is, adding a device that heats the air to improve its range, MDIs figures state that using both compressed air and some kind of fuel, we get 2 l/100 km but when we run out of compressed air, the consumption figures climb up to 3.5l/100km,

надо продолжать давление, цены на барель уже упали в 2 раза точно

Угу. А то, что на закачку воздуха эта фигня расходует топливо - ты не посчитал?

QUOTE (VxWorks @ 17-08-2008, 00:30)

А насчет солнечных батарей - я бы поставил такое, честное слово. Но в наших краях это не имеет смысла.

The Inquirer провел эксперимент с установкой солнечных панелей в 2007 году в Harrow - The Inquirer (там у них еще несколько статей по этой теме было). Вроде бы прибыли они не получили, но ведь и панели сейчас, наверняка, есть более дешевые и более эффективные.

Я не видел в наших краях панелей, которые бы не стоили как небольшой самолет. Может, где-то и есть, но где...