QUOTE (VxWorks @ 03-04-2009, 23:50)

QUOTE (Vova @ 03-04-2009, 20:47) У нас пока (в европе) такого нет и не предвидится Не говори "гоп". Наши социалисты и не до такого додумаются.

Не,
Далше сам

QUOTE (Enot Pk @ 03-04-2009, 21:29)

>>Lf_ Эм... 30-75 долларов это, надеюсь в месяц? Или-таки в день? ...Союз нерушимый Штатов свободных Сплотил враз навеки Великий Союз...

не , в год

Ну, 75$ в день - 45.000 51.000 рю/мес - нормальная хорошая московская/прекраснейшая российская зарплата.

"Чтоб я так отдыхал как вы работаете!"
Жалко в день зарабатывать столько же, сколько другие - в час (-_-)

This post has been edited by Enot Pk on 04-04-2009, 13:56

75 - это включая всякие пенсионные фонды , медицинскую страховку ,оплату отпуска , праздников , больничных и прочую фигню , реально 30 долларов в час до вычета налогов .
про 40 часовой неделе получается 5штук баксов в месяц до налогов , полагаю , что в Детройте, где нибудь 3 штуки баксов после налогов из этого останется .
по моему , для Москвы такую зарплату шикарной не назовёшь . хотя, жить , конечно , можно .
другой вопрос ,что это намного выше затрат конкурентов - я подозраваю , что Тойота в Турции , или Фольксваген в Мексике тратят раз в 10 меньше .
при этом , цена почти такая же , что свидетельствует , что затраты на зарплату составляют относительно небольшую долю в ценообразовании .

Тойота в Штатах платит рабочим 20 баксов в час. Но у них профсоюз запрещен, поэтому всяческие накрутки сильно не приветствуются.

Ну что - Крайслер прэвэд, я так понимаю это репетиция ГМа, хотя у него дела на вид слегка получше...

Почему "превед"? Давно ожидалось, что Крайслер подпишет контракт с Фиатом, за что последний получает 35% акций, а взамен предоставит им платформу Пунто и Панды (нафига они нужны в Штатах - хороший вопрос). Хусейн тоже предупреждал Крайслер, что денег нифига не даст, если те не подпишут контракт с Фиатом.

В итоге - все, как и ожидалось. Контракт подписан, деньги выдадут, параллельно начнут процедуру технического банкротства. Так что чему тут удивляться, я не понимаю.

Посмотрим, задача была не уйти в банкротство, а договориться - смогли уломать профсоюз, а дальше дело не пошло. Вероятно, их теперь будет финансировать правительство, но в целом контора теперь будет весьма социалистического типа, похоже....

Почему? Профсоюз уломали, те получили 55% акций. Еще 35% у Фиата, 5% у Daimler, если не ошибаюсь, и только 5% у хедж-фонда.
Насчет социалистической конторы согласен, UAW еще та организация.

Потому, что они не договорились с тему, кто им давал денег, сейчас они "спишут" кредиты и кто им потом даст денег - вопрос весьма интересный, профсоюз с его 55% акций это вообще - земля крестьянам, а деньги давай

Вообще-то, на chapter 11 можно пойти только в том случае, если есть кредитор, который согласен помочь и все такое. В данном случае, таковым выступает государство. На мой взгляд, это грамотный ход Хусейна, который показал, таким образом, что он заботится о своем электорате (мне же не нужно тебе объяснять, что население Детройта, в основном, черные?) После того, как проект с Фиатом развалится (кому нафиг сдались Панды и Пунто в Америке?) у него будет шанс заявить, что все дело в неправильной публике в Штатах, которые плюют на глобальное потеплениеTM и предпочитают покупать многожрущие мастодонты, в то время, как в Африке Детройте негры голодают. И обеспечит себе, таким образом, дополнительные голоса.

подождите , он ещё введёт налог на бензин , и американцы пересядут на пунто

QUOTE (VxWorks @ 30-04-2009, 14:45)

Вообще-то, на chapter 11 можно пойти только в том случае, если есть кредитор, который согласен помочь и все такое. В данном случае, таковым выступает государство. На мой

Ну если это не называется социализм - то я не знаю, где тебе учили Карлу Марксу

QUOTE (LF_ @ 30-04-2009, 21:14)

QUOTE (VxWorks @ 30-04-2009, 14:45) Вообще-то, на chapter 11 можно пойти только в том случае, если есть кредитор, который согласен помочь и все такое. В данном случае, таковым выступает государство. На мой Ну если это не называется социализм - то я не знаю, где тебе учили Карлу Марксу

А кто сказал, что это не социализм? Обама и есть социалист, это его платформа.

grif

Не пересядут. Для этого надо ввести налог сродни европейскому, как, например, у нас - 56 пенсов с каждого литра. То бишь, 4 доллара налог на галлон. Так и до революции недалеко.