Damballah

Ну, в экстрим впадать не стоит

За 24 езды, или просто за сутки? Все равно, как-то жутко много. 24 часа со средней скоростью под 50....

FiL

За последние сутки (если быть совсем точным, то 27 часов ) я проехал 1100 миль.
Скорость в Англии ограничена 70 миль в час, в Бельгии (когда пробок нет) и Голландии - 75, Франции - 80, а в Германии ограничений нет, но ремонты дороги каждые пять километров сильно напрягают.

Я-то не впадаю. Это у нас в Москве бешеная молодежь на зубилах так носится. "Оттюнингуют" свою консервную банку, навесив на нее антикрыло, синие пИсалки, желтые колесные диски, красные брызговики, водосточную трубу вместо глушака, затонируют все стеклянное под ноль, включая зеркала заднего вида и осветительные приборы сзади и спреди, и думают, что теперь у них крутой спорткар, который быстрее и устойчивее болида Ф-1.
Где-то с год назад читал рассказ "Спортивная машина мудака", извиняюсь за выражение. Там это все было очень хорошо описано.

Я думаю, что такая корпоративная машина, как Форд Мондео (у нас их еще называют Repmobile - это сокращение от Sales Representative Automobile, в эту категорию еще входят VW Passat, Opel/Vauxhall Vectra, BMW 3 и 5) будет смотреться затюнингованная довольно дико. То есть, существует, конечно, модификация Mondeo ST220, но это заводской тюнинг и отличить ее можно только по паре малозаметных деталей. Спойлера размером с крыло Боинга там нет.

Да ясный пень. Большинство западных (или восточных) машин самодостаточны, так сказать. Им "тюнинг" не нужен. Народ, в основном, извращается над отечественными корытами. Хотят дерьмо завернуть в "красивую", по их мнению, обертку. Хотя попадаются отдельные экземпляры, которые тюнят изнутри, так сказать. Не так давно встал на светофоре с Москвичом, водила которого ехидно поглядывал на меня, явно предлагая погоняться. На своей тачке на старте я с трудом тягаюсь разве что с 600-м Мерином, поэтому вдавил газ только на полтапка и очень удивился, когда Москвич начал меня обходить. Догнать его смог только с кикдауном. Че у него там под капотом было?

Мне знакомые рассказывали о том, как один герой поставил под капот древнего Рено 5 форсированный шестицилиндровый двигатель (фиг его знает, как он там поместился), а вместо заднего сидения - несколько баллонов с нитрогеном.
А теперь представь, ты едешь на крутом Порше. Или Бэхе. Около тебя останавливается такая штука уродского вида (он ее специально не красил и не отделывал внешне) и предлагает погоняться наперегонки. Ты крутишь пальцем у виска, а затем тихо фигеешь, когда через секунду после смены светофора, ты видишь задние фонари "развалюхи" уже в километре от тебя.
Можно неплохие деньги делать...

Кх-кх...
С 600-м мерином? А разве на меринах гоняют от светофора? Вроде как не пристало на такой машине гоняться. Она и тяжелая как сволочь, да и не предназначена. А вот жигуль с мотором от опеля "омега" я видел. Он таки бмв'ушки рвал как котят.

Works,
А спать? Какая разница какая скорость разрешена, если через 6 часов за рулем я буду ехать не более 50. Ибо иначе просто врублюсь в первый-же столб

Это зачем? Для охлаждения?

П.С. По-русски он азотом зовется

Я так понимаю, что дело в России происходило Думаю, что там у этих машин несколько другая покупательская аудитория.

А что "спать"? Приехал в отель в три часа утра, в восемь встал,  затем на завод - решил им проблему к часу дня, затем опять за руль и назад. Приехал в полночь.
Сегодня отсыпался

Ну, может, не нитроген. Как эта фигня называется? Закись азота вроде бы. Веселящий газ? Нитроксид?

Аудитория может и другая. Но просто мерин-же не может резко срываться с места. Он тяжелый для этого. Да его-же любой субарик уделает...

FiL

Я тебе скажу честно - я никогда на 600-м мерсе не ездил. Однако, если судить по сайту Мерса, то разгоняется до ста км\час он за 4.8 секунды. Что есть оооочень неплохо.
Кстати, Субару WRX 300 (что уже можно назвать спортивной дорожной машиной), разгоняется за те же 4.8 секунды.

Хмм.. я ездил, но не за рулем. И за рулем был человек, который все-таки не рвал с места. Но ощущение все-таки оставалось именно неторопливости. Прямо и не знаю

Обычно на 600-х меринах ездят неторопливо и с достоинством, так сказать.
Но бывает, что водила молодой, отвез домой хозяина и ему очень хочется повыпендриваться. И вот начинает гоняться со всеми подряд, а то и бомбить. Лет 5 назад я рано утром (еще темно было) ловил тачку до Шереметьево. Останавливается около меня мерин с мигалой и триколором. Я офигеваю, делаю вид, что просто так стою. Водила открыл окно, спросил куда и почем и предложил довезти. Оказалось, что он какого-то депутата возит. Отвез его домой и поехал бабки зарабатывать и девок снимать. Так вот он ездил так, как будто он за рулем вусмерть "оттюнингованной" зубилы.

Ага, закись азота, оксид азота, веселящий газ. Это от которого в NFSU у машин из трубы вырывается симпатичненькое голубенькое пламя.

на 16 надо 215 или 225 и 50 резина вся хорошая только дешевку не бери!!!